Nákladní automobily jsou vozidla, která jsou obzvláště zranitelná vůči všem druhům poruch. To je způsobeno především obtížnými podmínkami jejich provozu. Tisíce ujetých kilometrů, neznámé a často nekvalitní silnice a měnící se řidiči znamenají, že tyto skutečné zázraky motorizace často čelí nejrůznějším závadám předčasně. Proto jsme se rozhodli vytvořit průvodce, ve kterém se naučíte, jak správně pečovat o nákladní vozidlo.
Nesprávná jízda
Stejně jako v případě běžných osobních automobilů jsou i nákladní automobily často vystaveny špatnému provozu. Základní a nejčastější chybou je nadměrné zatížení nevyhřívaného motoru. Důvodem je především specifičnost samotné jízdy – nákladní vozidla jsou často vystavena mnoha hodinám zastávek, po nichž následuje dynamické rozjezd. Pak je váš motor náchylnější k poruchám, protože nevyhřívaný olej mu neposkytuje ochranu.
Situace je podobná v případě příliš náhlého vypnutí motoru. Z tohoto důvodu bychom měli pokrýt poslední kilometry s mírně menším výkonem. Abychom zajistili optimální teplotu mechanismu, můžeme před vypnutím počkat několik minut při volnoběhu. Kromě toho je častou chybou mnoha řidičů předjíždět jiné vozidlo příliš nízkou rychlostí. Pak dosáhneme příliš vysokých mezních otáček motoru, což má za následek řídnutí oleje a následně rychlejší opotřebení olejového čerpadla nebo ucpání olejových kanálů.
Stojí za zmínku, že nesprávný provoz nás může dokonce přinutit k generální opravě motoru. Náklady na takový podnik v případě nákladního automobilu začínají od deseti tisíc zlotých a závisí na typu závady.
Pravidelná výměna provozních kapalin
Nákladní automobily jsou především vozidla, která lámou rekordy v ujetých kilometrech. Vzhledem k jejich zvýšenému provozu je nutné dbát na pravidelnou výměnu tekutin. Ačkoli výrobci neustále prodlužují frekvenci výměn oleje, je třeba mít na paměti, že olej ztrácí své mazací vlastnosti po jízdě 40-60 tisíc kilometrů.
Po tomto běhu můžete očekávat zvýšené tření, zvýšenou provozní teplotu součástí a rychlejší opotřebení mechanismů.
Pokud vás zajímá, jaký motorový olej bude fungovat nejlépe, v tomto případě byste se měli řídit doporučeními samotného výrobce. Pro další ochranu celého mechanismu stojí za to investovat také do vhodného aditiva pro motorový olej. Nejlepší je zvolit specifičnost, která nejen sníží spotřebu oleje, ale bude se také vyznačovat regeneračními vlastnostmi. Jedním z nejčastěji doporučovaných produktů jsou ceramizéry. Díky nim nejen snížíte spotřebu paliva, ale také ztvrdnete a zvýšíte odolnost třecích povrchů proti opotřebení.
Je také třeba připomenout, že opačná situace, tj. Použití příliš velkého množství oleje, se také nedoporučuje. V tomto případě může být tlak v mazacím systému zvýšen. Zvyšujeme tak pravděpodobnost nebezpečných úniků.
Zvláštní pozornost by měla být věnována také úrovni chladicí kapaliny a účinnosti celého systému. V opačném případě se motor může přehřát, jehož oprava nebo výměna bude mít obrovské náklady. Majitelé automobilů pak musí čelit poškození těsnění pod hlavou, které může zahrnovat praskání nebo přehřátí pístních kroužků. Utěsnění kroužků může kromě dodatečných nákladů na opravu také ztížit nastartování motoru a způsobit nadměrnou spotřebu oleje. Aby se tomu zabránilo, je nejlepší zvolit vysoce kvalitní přísady do motorového oleje, které sníží koeficient tření, což zase minimalizuje pravděpodobnost poškození nebo zabavení motoru.
Správná kvalita paliva
Zdaleka nejdůležitější provozní kapalinou v našem vozidle je palivo. Proto stojí za to postarat se o jeho správnou kvalitu. Pokud je to možné, snažte se vyhnout neověřeným stanicím a zvolte palivo s vysokou oktanovou hodnotou. Pokud přesně nevíte, jaké palivo bude pro vaše auto nejlepší, zkontrolujte pokyny k němu připojené. Z toho se dozvíte mnoho užitečných kuriozit, které vám pomohou co nejlépe se starat o vaše auto.
Pamatujte však, že levná, neprokázaná paliva způsobují neefektivní spalování směsi paliva a vzduchu a po nějaké době mohou také způsobit zničení motoru. Bohužel kvůli dlouhým a náročným trasám jsou nákladní vozidla mnohem častěji vystavena nekvalitnímu palivu. Proto, abychom ochránili náš mechanismus, je nejlepší použít rafinérii paliva, která sníží riziko poškození motoru po doplnění paliva nízké kvality. Kromě ochranných vlastností čistí rafinerie paliva Ceramizer CP vstřikování, spalovací komoru a ventilové zátky, což pozitivně ovlivňuje životnost vozidla.
