První auto, ve kterém jsem použil ceramizer, byl Żuk s polským vznětovým motorem (2.4 Andoria), byl jsem prvním majitelem tohoto vozu a používal jsem ho 11 let. Po jízdě 120 tisíc. Km došlo ke změně načasování a já jsem vyměnil olej z elfa na lotos. Po ujetí 1 500 km se stav oleje snížil na úroveň pod minimem (před výměnou stačily 2 litry oleje na asi 15 000 km a po výměně na lotosový olej litr oleje na 1 500 km). Kamarád mechanik mi řekl, abych si koupil ceramizér na motor a převodovku, a tak jsem to udělal. Po použití ceramizérů se spotřeba oleje vrátila k normálu (2 litry na 15 000 km pro doplnění od novinky) a převodovka byla použita bez opravy až do počtu 190 tisíc kilometrů. km a auto bylo prodáno v dobrém stavu.
Chris Bierski
