Nesprávné používání vozidla je častou příčinou degradace a opotřebení jakéhokoli motoru. Jedním z příkladů jednání v jeho neprospěch je jeho přetížení, když ještě není horký, což vede ke ztrátě mazání.
Stupeň poškození motoru určuje, jak nákladná bude oprava. Typická diagnostika zahrnuje počítačovou diagnostiku, měření komprese, kontrolu časování a měření tlaku oleje. Existují však škody, pro které je dostatečné vizuální posouzení poškození – například přerušení řetězu nebo přeskupení časování. V tomto případě je nutné motor opravit. Náklady však mohou být tak vysoké, že bude výhodnější vyměnit motor za jiný použitý model.
Kolik stojí generální oprava motoru a co se bere v úvahu
Generální oprava motoru je také drahá – pokud najdete příležitost to udělat levně, měli byste být ve střehu. Nezapomeňte, že rozhodování o neoriginálních náhradních dílech vytváří pouze zdání úspor. Nekvalitní náhradní díly mohou způsobit poruchy a další peněžní ztráty.
Konečná částka opravy se skládá nejen z ceny vyměněné části motoru, ale také z nákupu dalších dodatečných dílů nezbytných k provedení opravy a samotné práce. Velký význam má také typ, model a stáří vozidla, které chceme opravit.
Proto se v závislosti na mnoha faktorech mohou náklady lišit. Je však možné předem odhadnout malou a velkou generální opravu na příkladu motoru o objemu 1,6 litru (benzín) s použitím originálních dílů – náklady na malou generální opravu dosahují 2 000 PLN, zatímco kapitálové – 5 000 PLN.
Motor bere olej – jak opravit?
Pokud váš motor bere olej, určitě se máte čeho bát. Norma je překročena, když vozidlo „spálí“ asi 0,5 l oleje na 1000 km, i když spotřeba paliva 0,25 l na 1000 km by vás měla také znepokojovat. Jistě můžete měřit i tlak komprese – díky tomu získáte informace o stavu pístních kroužků. Utěsnění jednoho z nich může způsobit, že přívod oleje překročí jmenovité hodnoty. Pak je nejlepším řešením je vyměnit je.
Rychlejší spalování oleje může být také způsobeno poruchou turbodmychadla, které je určeno ke zvýšení výkonu motoru. Pokud takovou diagnózu uslyšíte od mechanika, můžete se připravit na její výměnu nebo regeneraci – základní náklady na regeneraci (např. čištění a odstranění uhlíkových usazenin) od 700 PLN do 1500 PLN; plná regenerace (např. praskliny na těle nebo těle) stojí od 1500 PLN do 2000 PLN.
Pokud jsou na druhé straně příčinou tmely ventilů, jedinou možností je vyměnit. Proto, když přemýšlíme o celkové regeneraci a opravě, budeme draze platit za lepší stav našeho vybavení. Existuje však jednodušší řešení, a to jsou přísady do motorového oleje.
Levná regenerace motoru – účinné olejové přísady
Aditivum do motorového oleje Ceramizer v kombinaci s olejem během jízdy zahajuje proces regenerace motoru. Během provozu motoru je na jeho povrchu vytvořena keramicko-kovová vrstva, která v průběhu 1500 km obnovuje vady v konstrukci pístních kroužků, válcových vyhlazovačů a skořepin. Snižuje také opotřebení třecích povrchů.
Pokud vás tedy zajímá, jaké přísady do motorového oleje regenerují váš motor, sníží spotřebu oleje, vyrovnají úroveň tlakového tlaku a v případě úniku oleje ochrání vaše vozidlo až na 500 km. Při pohledu na pořadí přísad do motorového oleje vás značka Ceramizer jistě zaujme. Kromě toho jeho cena nepřesahuje 100 PLN. V případě, že riskujete nákladné opravy, za které zaplatíte ve stovkách nebo tisících zlotých, je lepší vsadit na autochemii.
