Stanovisko: POZITIVNÍ
POUŽIL JSEM VÁŠ PRODUKT PREVENTIVNĚ.NAJETO 142000 KM.PRVNÍ DÁVKA DO MOTORU.ZAZNAMENAL JSEM ZMĚNY? TIŠŠÍ STARTOVÁNÍ (BEZ OLEJE)2 .LEPŠÍ DYNAMIKA.PO NĚKOLIKA TISÍCÍCH KM JSEM HO POUŽIL I NA PŘEVODOVKU.ŽÁDNÉ PROBLÉMY.ČISTÁ PREVENCE. ÚČINEK? PŘEVODOVÉ STUPNĚ SE ŘADÍ SNADNĚJI A ZNATELNĚJI PO 100 KM JÍZDY.SPOTŘEBA PALIVA PŘEVODOVKY A MOTORU JE O 1 LITR NIŽŠÍ.JEZDÍM PO SILNICI ASI 10KRÁT ROČNĚ.POZITIVNÍ EFEKT.1 NEJDŘÍVE JSEM TOMU NEVĚŘIL, ALE PO NĚKOLIKA JÍZDÁCH JSEM UVĚŘIL, ŽE TO NENÍ NÁHODA.BYLO TO JINÉ S TANKOVÁNÍM A INDIKACÍ NA PALIVOVÉM ČERPADLE.NICMÉNĚ POTVRZUJI, ŽE JE TO O LITR MÉNĚ.NO, NEBUDU NIKOHO PŘESVĚDČOVAT, PROTOŽE O TO NEJDE.NICMÉNĚ FAKTA JSOU POZITIVNÍ. 400 KM, TAKŽE JE TO DOBRÝ VÝSLEDEK. TAKÉ JSEM POUŽIL NAPÁJENÍ POHONU, ALE NEZAZNAMENAL JSEM ŽÁDNÉ ÚČINKY.
KUDOS TO
JANUSZ
Stanovisko odesláno dne 15. 11. 2008.
Rok výroby: 1999
Objem motoru: 1.6
Počet najetých kilometrů: 240000
Názor: Po koupi svého druhého vozu jsem musel vyměnit rozvodové kolo a po výměně oleje jsem na motor okamžitě nanesl ceramizer. Udělal jsem to proto, že z vlastní zkušenosti vím, že tento přípravek JE VELMI ÚČINNÝ. Nemohu si dovolit nové auto, ale díky ceramiseru jezdí moje 13 let staré auto jako po másle:) motor běží rovnoměrně, nekouří a má dobrou akceleraci. Ještě bych dodal, že v městském režimu kouří 6 litrů(!!) Doporučuji!
Kamila Bilinská
Stanovisko odesláno dne 04.10.2012
Mé dobrodružství s keramizérem začalo následovně. Auto mi už nějakou dobu nabíralo olej, sice ne velké množství, ale olej docházel a docházelo k jeho spalování. Na začátku bych měl dodat, že byl použit polosyntetický olej 10w40, který byl v případě potřeby také přidán. Nějak se stalo, že když došlo na výměnu oleje, po vypuštění oleje z motoru se ukázalo, že ho tam vůbec moc není. Asi 2 možná někdy 3 litry. Nalil jsem polosyntetický olej FORD 10w40 a od té doby mi začaly klepat placky. Stávalo se to téměř při každém nastartování motoru, teprve po zahřátí se chrastění zmírnilo, ale občas bylo slyšet i při zahřátém motoru. Přestože jsem vyměnil olej za tento konkrétní olej Ford, auto neustále nabíralo olej a postupem času ho nabíralo stále více. Vypočítal jsem si dokonce poměr, podle kterého musím přidat asi 300 mililitrů oleje na 1 000 km. Přišel termín výměny oleje za nový a kolega mi doporučil, abych tam nalil olej, který je horší, protože je sice minerální 15w40, ale viskóznější, což by mohlo ztišit klepání v pánvi. Nalil jsem tento olej, ale bohužel to nepomohlo. Začala jsem hledat lék na různých internetových fórech. Na pultech čerpacích stanic jsem také viděl výrobky STOP OIL nebo MOTO DOKTOR, které měly pomoci. Hledal jsem dál a narazil na vlastní keramizér. No, přesvědčily mě : uživatelské recenze a cena, protože 5 mililitrů stojí 60 pln a 500 mililitrů stojí na stanici 60 pln, pak na tom musí něco být. Nalil jsem do motoru keramizátor a začal postupovat podle pokynů na letáku. Dnes jsem s ceramiserem najel již 11020 km a mohu říci, že klepání pánve ustalo a auto přestalo nabírat olej. Celkově motor začal běžet tišeji a je pozitivní. Doporučuji tento produkt, protože to opravdu stojí za to. Stojí za to to vyzkoušet a možná se vyhnete nákladné renovaci.
Artur Różycki
Stanovisko odesláno dne 26.10.2008.
Auto/rok: 1998
Motor: 2.0
Najeto: 148 901 km
Po aplikaci Ceramiseru na motor, převodovku a palivo se provoz motoru stal tišším a klidnějším již po několika stovkách kilometrů. Motor běží na volnoběh výrazně tišeji. Pohonná jednotka pracuje plynuleji a tišeji. Spalování paliva se mírně snížilo při středních otáčkách klikového hřídele motoru. Teplota motorového oleje klesla o 2-4o C z 90-92o C na 86-88o C. Tlak v mazacím systému motoru se při volnoběhu zvýšil přibližně o 0,5 baru z 2,0 na 2,5 Pa.
Seat Ibiza – měření tlaku provedené dne 12.07.2011.
Marcin Królak
Stanovisko dn. 12.07.2011
Koupil jsem keramizéry pro Seat Toledo 1.8 z roku 92. Pozoroval jsem po 3. měsíční používání výrobku snižuje spotřebu pohonných hmot přibližně o. 0,5 l/100 km, lepší dynamika a výkon motoru. Doporučujeme.
S pozdravem, Paweł Majewski