Recenze na Ceramizer® majitelé automobilů Suzuki - přípravky pro regeneraci motoru, převodovky a dalších mechanismů

Recenze na Ceramizer® majitelé automobilů Suzuki

Suzuki Maruti

Ceramizer je senzační produkt. V Suzuki Maruti mé ženy motor naskočil, spotřeba paliva byla řádově 10-11 litrů / 100 km městské jízdy. Po výměně ceramizeru (v jehož účinnosti, abych byl upřímný, jsem moc nevěřil), přestal kopat. Spotřeba klesla na 7,5-8l/100 km po celém městě. Vibrace se také snížily – motor pracuje mnohem tišeji. Výkon motoru se také zlepšil. Zdálo se, že motor bude přepracován nebo vyměněn. Mezitím, po aplikaci ceramizéru, motor chodí, přestal konzumovat olej a vše je v pořádku. Zpočátku jsem tomu opravdu nevěřil, ale z nějakého důvodu to funguje a to je nejdůležitější věc. Nejsem specialista na motorizaci, ale pouhým okem vidím její účinnost.
Doporučuji to všem.


Suzuki Vitara

Jsem velmi spokojen s ceramizérem, který jsem nalil do terénního vozu Suzuki Vitara začal brát méně oleje, je dynamičtější a více se ukáže na tachometru asi 5 km za hodinu, takže to vše jedním slovem zlepšilo to, co popisujete. Na začátku jsem se přiblížil k ceramizeru s odstupem, ale teď nelituji, mám v servisu druhé auto (generální oprava motoru) Opel Frontere 2.8tdi a také ho nalít, myslím, že je to produkt polský, pokud ano, jsem velmi rád, že Poláci mohou také a nejen západ. Osoba, která ji vynalezla, by měla být na sebe hrdá (po ceramizeru nejsou žádné vedlejší účinky) by měla dát tomuto inženýrovi Nobelovu cenu a přípravný patent na myšlenku, že udělám větší náklady a aplikuji ceramizer ve všech dodávkách. Dodám, že lidé se bojí novosti, ale podívejte se prosím na komentáře z allegro mluví samo za sebe.
Zdravím D.D.


Suzuki Grand Vitara

Rok výroby:2002
Objem motoru: 2.0 hdi

Názor: po nanesení nevhodného oleje do pomocného systému (pravděpodobně) přestalo čerpadlo posilovače fungovat téměř úplně. při procházení online aukcí při hledání nové pumpy jsem narazil na ceramizer. Když jsem si přečetl, jaké zázraky to funguje, prostě jsem tomu nevěřil a pustil svou paměť, ale bohužel ne na dlouho, zejména kvůli problémům s nalezením nové pumpy a rozhodl se vrátit k dříve nalezené aukci a koupit ceramizér, tím více, že náklady byly malé. Po použití ceramizeru a provedení akcí v pokynech a po ujetí 300 km jsem byl velmi příjemně překvapen, podpora se začala vracet do normálu. Nyní jsem po použití ceramizeru ujel 600 km a podpora je 100% účinná, s čímž jsem neuvěřitelně spokojen, tím více, že jsem nikdy nevěřil v tento typ prostředků. Je to prostě zázrak středu a v tuto chvíli budu chránit celé auto ceramizéry dostupnými na trhu. Doporučuji to i těm největším pochybovačům, dokonce i jako já – věřte, že to opravdu funguje.
Miroslaw Ziolkowski
Datum recenze: 9.03.2010


SUZUKI LIANA 1.6 106 HP ;p etrol + LPG

Rok výroby:2004
Objem motoru: 1.6 L
Stav tachometru:190000 km

Koupil jsem Ceramizer pro motor – 4g a aplikoval podle pokynů. Po 15 minutách provozu motoru došlo k mírnému ztlumení. Po 200 km jízdy s přestávkami jsem cítil zlepšení provozu motoru, lepší zrychlení – dynamiku při nižších otáčkách jako dříve. Nyní mám najeto přes 570 km a stále mám dojem, že vylepšuji motor, na startu – studený olej. Od začátku nákupu nového auta jsem používal 2 magnetizéry, palivo a vzduch. Nepřekvapují mě novinky v tomto Ceramizeru a testuje takové novinky na svém vlastním autě. Nedělal jsem měření tlaku, protože japonské motory SUZUKI neberou olej mezi výměnami (a už jsem měl 3 SWIFTY po 232000 km), také jsem neudělal zkoušky na dynamometru. Znám přesně své auto, protože ho servisuji sám, mám pro tento účel vhodné diagnostické vybavení. DOPORUČUJI VÁM TENTO LÉK.
Marek Pentek
Stanovisko zaslané dne 27.10.2013


Suzuki Swift

Rok výroby: 2008
Velikost motoru: 1.3
Stav tachometru: 85000km

Rozhodně znatelný tišší a rovnoměrnější provoz motoru. Motor pracuje lehčeji, rychleji zrychluje, snadněji hoří a méně hoří (na palivo jsem použil i Ceramizer). Předtím se čas od času stávalo, že ráno jsem měl problémy s vypalováním. Nyní s tím není problém:) Také jsem aplikoval Ceramizer na převodovku, která tvrdě pracovala a „bzučela“ – jednoznačné zlepšení po jízdě cca. 2.000 km na Ceramizer.
Richard Golla
Stanovisko zaslané dne 25/11/2013


Suzuki Vitara 2,0 TDI

Rok výroby: 1998
Velikost motoru: 2.0
Stav tachometru: 274 tisíc km

Poprvé jsem použil ceramizér pro motor pro Vitara 2.0tdi 98rok . Důvodem byly vibrace řadicí páky při volnoběhu. Bylo to před 4 lety, od té doby jsem najezdil 80 tkm. Páka se přestala třást asi po 2 týdnech a až dosud se neškube. Navíc mám dojem, že motor pracuje více i při vyšších otáčkách (nedělal jsem měření tlaku) a že se za turbínou méně potí. Předtím jsem přidal z výměny na výměnu méně než litr oleje. Teď nedodávám, jezdím po celou dobu na stejném polosyntetickém. Během tohoto období jsem 2krát dal aditivum do paliva a 1 krát přípravu na převodovky, protože mě „brousil“ 5. Od té doby tato pětice pracuje tiše. Aktuální počet najetých kilometrů je 274 tkm. DOPORUČOVAT. Ceramizer jsem také aplikoval na kolegův Passat, byl tak potěšen, že požádal o další dvě dávky do motoru, na Pugeot 206 2.0D (nerovnoměrná práce a vzal olej) a Mazda 626 2.0D (vysoký kilometrový výkon). V těchto případech došlo také k pozitivním účinkům, 206 ožilo, práce se vyrovnala a nebere olej, 626 podobně, uvnitř můžete slyšet pěkné vrnění. V loňském roce jsem použil CERAMIZER pro posilovač řízení. (MISTR 2003) Po výměně posilovacího čerpadla byly během kroucení cítit vibrace, které zmizely do 7 dnů od použití přípravku. Volant se otáčí jako v novém! V prosinci loňského roku jsem použil CERAMIZER pro motor SCENICA 1.6B (107 hp 2000r. 200tkm). Měl jsem možnost jezdit na tomto autě v lednu (2000 km po použití ceramizeru) a zde je efekt velmi pozitivní; motor je tišší a agilnější.
Leszek Szczepanik
Stanovisko zaslané dne 17/01/2012