Pokud váš automobil, motocykl, zemědělský traktor nebo jiné vozidlo již delší dobu vyvolává znepokojivé obavy, může to znamenat, že se blíží návštěva servisu a nákladná generální oprava. Musí to tak být a je to jediné řešení? Samozřejmě, že ne! Někdy lze vážným poruchám předejít a není to vůbec nákladné. Stačí použít speciální přípravek, který stojí jen několik desítek zlotých.
Problémy s motorem
Nejprve je třeba se zajímat o motor, protože se jedná o klíčový mechanismus, který je neustále vystaven různým výzvám. Ani ta nejúčinnější a nejschopnější pohonná jednotka bohužel není stoprocentně odolná vůči poruchám a selháním. Pracovní části motoru přirozeně podléhají opotřebení, které výrazně snižuje výkon motoru a následně může přispět k závažným poruchám. Náklady na generální opravu motoru jsou velmi vysoké a mohou se pohybovat od 1 000 do 5 000 liber. V extrémních případech se generální oprava motoru jednoduše nevyplatí vzhledem k vysokým nákladům na tuto službu v porovnání s hodnotou celého vozidla. Vyplatí se problémům předcházet, nikoli na ně reagovat, protože to může ušetřit spoustu času, peněz i nervů. Jakých příznaků by se měl řidič obávat? Především by se neměl podceňovat fenomén tzv. sání oleje, protože to je hlavní signál, že mechanismus nefunguje tak, jak by měl. Pozornost by měl upoutat také hlasitý chod motoru, vydávání neobvyklých zvuků a pokles dynamiky. Nadměrná spotřeba paliva je alarmující, pokud se za stejnou dobu nezměnil stupeň fungování mechanismu.
Keramizace na pomoc
Řešením, jak se vyhnout poruchám a s nimi spojeným nákladným opravám, je sáhnout po speciálních aditivech do motorového oleje. Pro běžného motoristu, který denně jezdí osobním vozem, je Ceramizer® CS dobrou volbou, zatímco milovníci extrémních jízd by měli sáhnout po Ceramizeru® CSX . Oba přípravky fungují na stejném principu – vytvářejí speciální keramicko-kovový povlak, který vyplňuje případné defekty a obnovuje mikropoškození, což v konečném důsledku vede k regeneraci motoru. Produkty Ceramizer® po aplikaci do motorového oleje automaticky obnoví motor do jeho nominálního stavu. Tímto způsobem se vyřeší výše popsané problémy a motor získá dodatečnou ochranu na vzdálenost přibližně 70 000 km. Zbavíte se tak obav z nákladné renovace.
Citlivá převodovka
Můžete uvést mechanismus v motorových vozidlech, který by byl vystaven takovému namáhání a jehož oprava by stála tolik peněz jako motor? Ano, protože výše uvedený popis dokonale odpovídá převodovkám. Je třeba poznamenat, že zatímco generální oprava manuální převodovky obvykle nestojí více než 3 000 až 5 000 PLN, v případě automatických převodovek mohou náklady na opravu dosáhnout až 15 000 PLN. Součásti převodovky jsou přitom velmi náchylné k opotřebení. To platí zejména pro ložiska a synchronizátory. Je třeba poznamenat, že nevhodné používání tohoto mechanismu často přispívá k nadměrnému opotřebení. Příliš rychlé řazení rychlostních stupňů, zatěžování převodovky při nízkých otáčkách nebo nevýměna oleje v převodovce mají obvykle velmi negativní důsledky. Především skřípání při řazení, které je příznakem opotřebení synchronizátorů, a zvuky při jízdě, které signalizují špatný stav ložisek, jsou předzvěstí hrozících problémů.
Regenerace převodovek pomocí aditiv do převodového oleje
Pokud se chcete vyhnout nákladné výměně ložisek nebo synchronizátoru, měli byste se rozhodnout pro renovaci převodovky předem. To zaručují aditiva do převodového oleje. Ceramizer® CB obnovuje správný stav dílů manuálních převodovek a Ceramizer® CBAT plní stejný úkol u automatických převodovek. Tyto přísady fungují na stejném principu jako přípravky do motoru, takže regenerace mechanismu probíhá se zanedbatelným přispěním uživatele vozidla. Poskytují citlivému mechanismu, kterým je bezpochyby převodovka, ochranu až na 100 000 km.
Nebezpečné znečištění palivového systému
Lze zcela vyloučit riziko hromadění nečistot v palivovém systému? To bohužel není možné a nepomůže ani tankování nejkvalitnějších pohonných hmot na čerpacích stanicích uznávaných společností. Část znečištění je způsobena zcela přirozeným procesem, a to kondenzací vody. Změny teploty uvnitř palivové nádrže způsobují, že vzduch uvnitř nádrže podléhá kondenzaci. Voda přicházející do styku se stěnami nádrže vede ke korozi a rezivění. Přestože palivové filtry do jisté míry chrání před těmito nečistotami, nikdy není možné stoprocentně zastavit všechny částice. Částice rzi, které se dostanou do vstřikovačů, narušují jejich správnou funkci, což může dlouhodobě vést k poruchám. Oprava nebo repase vstřikovačů není tak nákladná jako oprava motoru nebo převodovky, ale v každém případě představuje výdaj, který může být pro mnoho lidí problémem. Nadměrné znečištění palivového systému může mít za následek ztrátu dynamiky motoru a problémy se startováním, zejména za chladného počasí.
Posilovač paliva jako řešení problémů
Jak se vyhnout problémům s palivovým systémem? Kromě tankování kvalitního paliva, které by mělo být prioritou každého řidiče, se vyplatí pravidelně používat zlepšovač paliva Ceramizer® CP . Toto složení lze použít s jakýmkoli typem paliva a v jakémkoli motoru. Jeho úkolem je odstraňovat nečistoty z palivového systému a udržovat jej čistý. Kromě toho přísada do paliva snižuje spalování paliva, zlepšuje dynamiku motoru a usnadňuje jeho startování při nízkých teplotách. Proto se vyplatí na to pamatovat, zejména v zimě, kdy vozidlo může odmítnout poslušnost. Stejně jako ostatní produkty značky Ceramizer ® zlepšuje mazání a snižuje tření v palivovém systému, čímž prodlužuje jeho životnost.
Znečištění motoru
Kontaminanty jsou nebezpečné i pro motor jako celek. Ve vnitřních částech pohonné jednotky se neustále hromadí různé druhy usazenin, karbonové usazeniny a lak. Primárním důsledkem jejich působení je snížení výkonu motoru, jehož dalším důsledkem jsou různé typy poruch. Extrémním, ale velmi nebezpečným případem je ucpání olejových kanálků, které je důsledkem nahromadění nečistot. Pokud nejsou kanálky průchodné, olej není správně rozváděn a nechrání dostatečně motor. Tento stav může vést až k zástavě motoru.
Jak udržujete motor v čistotě?
Odpověď na výše uvedenou otázku je velmi jednoduchá. Použijte vhodný čisticí prostředek. Příkladem takového přípravku je Engine Flush Power . Nejenže propláchnutí během okamžiku odstraní všechny nečistoty z motoru, ale také podpoří výkon součástí, které jsou na nečistoty nejnáchylnější. Je třeba poznamenat, že výplach motoru je přípravek, který je pro pohonnou jednotku zcela bezpečný. Jeho působení nepoškozuje těsnění.
Doplněk, který zefektivňuje práci manažera
Přestože systém řízení nehraje tak zásadní roli jako motor nebo převodovka, problémy s jeho funkcí mohou řidiče také potrápit. Majitelé starších vozidel si často stěžují, že se volant již neotáčí tak hladce jako na začátku používání. Pokud řidič začne při otáčení pociťovat odpor, je to jasné znamení, že je čas sáhnout po přípravku Ceramizer® CK . Účelem tohoto přípravku je regenerace hydraulického posilovače řízení. Jejím účinkem je nejen obnova mechanismu, ale také ochrana proti vzniku koroze a udržování stavu jednotlivých částí.
Ceramizer®, prevence místo reakce
Pokud chcete poruchám předcházet a nechcete utrácet tisíce zlotých za opravy, měli byste začít používat výrobky značky Ceramizer®. Jedná se o relativně levné a snadno použitelné přípravky s měřitelným přínosem pro motor, převodovku, posilovač řízení nebo systém přívodu paliva. Z hlediska řidiče je velmi důležité, aby regenerace nebo čištění probíhaly za normálních provozních podmínek. Olejová aditiva, palivové přísady a výplachy motoru lze aplikovat doma a nevyžadují návštěvu servisu. Navíc vaše vozidlo nebude den nebo dva nepojízdné, jak tomu obvykle bývá při běžných opravách. Další výhodou produktů Ceramizer® je jejich univerzálnost – můžete použít speciální řešení pro osobní a nákladní automobily, motocykly, zemědělské traktory a další stroje a zařízení. Shrnuto a podtrženo, sáhněte po inovativních aditivech ještě dnes a začněte pečovat o své vozidlo.
