Stejně jako člověk, i auto někdy přestane normálně fungovat. Občas můžete slyšet poruchy jednotlivých komponent. Tehdy víme, že je čas připravit se na návštěvu mechanika, aby zjistil, co se děje. K selhání může dojít také rychle a nečekaně. Zvláště když se porouchá „srdce“ našeho vozu, tedy motor. Co byste měli vědět, než si necháte opravit své auto?
Rozhodnutí
Před výměnou motoru za nový se vyplatí udělat si představu o cenách. Cena samotné pohonné jednotky se může pohybovat od několika set zlotých až po několik tisíc. Záleží na tom, zda si vyberete použitý a plně funkční, nebo se rozhodnete pro nový kus. Cena závisí také na objemu, stavu a počtu najetých kilometrů. Dieselové motory jsou bohužel o něco dražší. Koupě použitého motoru je často levnější než generální oprava. Pokud vyměňujete motor za silnější verzi nebo s jiným objemem, musíte vyměnit osvědčení o registraci a nahlásit to na odboru dopravy.
Rozhodl jsem se pro renovaci
Pokud jste se rozhodli pro generální opravu motoru, musíte počítat s tím, že váš vůz bude minimálně týden nedostupný. Kompletní generální oprava motoru zahrnuje broušení a vyhlazování válců, výměnu pístů a pánví, broušení klikového hřídele, frézování ventilových sedel a hoblování hlavy. Ve zvláštních případech je třeba udržovat i samotné ventily. Náklady na komplexní opravu motoru se mohou pohybovat kolem 3 000 liber. U vozů se vznětovým motorem může být nutná výměna vstřikovacího systému a někdy i turbodmychadla, což rovněž zvyšuje náklady na opravu.
Regenerace
Pokud si motor bere olej, ale mechanik se domnívá, že není příliš poškozený, můžete se pokusit o jeho repasi. Někteří se rozhodnou vyměnit pístní kroužky, což nemusí být nutně dobrá volba. To si vyžádá náklady ve výši přibližně 1 000 liber, ale nezaručuje funkční motor. Lepším a především levnějším řešením je použití přípravků, které nám pomohou obnovit opotřebovaný motor, pokud není opotřebovaný nad míru. Ceramizer – je přípravek pro čtyřtaktní, benzínové, naftové, LPG, CNG, BIO, HYBRID motory. Aplikace je velmi jednoduchá. Přípravek stačí přidat do motorového oleje. S rostoucím počtem ujetých kilometrů se na třecích plochách vytváří keramicko-kovový povlak, který účinně vyplňuje opotřebovaná místa. Jeho působení způsobuje, že se třecí plochy během používání regenerují. To znamená, že nemusíte provádět generální opravu nebo výměnu motoru. A co je nejdůležitější, přidáním této specifičnosti se vyhnete návštěvě dílny. Keramizátor pro olej spalovacích motorů (CS) také snižuje spotřebu paliva a odběr oleje. Zvyšuje a vyrovnává kompresní tlaky ve válcích, což výrazně zlepšuje dynamiku vozidla. Kovové třecí plochy získají až pětinásobnou životnost. Proto se vyplatí tuto možnost využít, zejména proto, že cena výrobku je pouhých 73 liber. Nesrovnatelně nízké v poměru k opravám, že?
Jak vidíte, generální oprava motoru je nákladná záležitost. Proto je lepší předcházet než léčit a starat se o své auto po celou dobu jeho životnosti. Poučeni zkušenostmi ostatních řidičů se vyplatí sáhnout po osvědčených metodách ochrany motoru a vyhnout se tak nepříjemným finančním následkům, které by nám přinesla nutnost výměny motoru našeho vozu. Postarejte se o své auto ještě dnes!
